西安交警数据研判 缓堵保畅还路于民
栏目:企业动态 发布时间:2023-10-09 17:36
截至2020年底,西安市机动车保有量已达398.6万辆,居全国第七位。1月18日,记者从市公安局交警支队获悉,我市正在利用科技手段开展缓堵保畅综合提升。 据了.........

截至2020年底,西安市机动车保有量已达398.6万辆,居全国第七位。1月18日,记者从市公安局交警支队获悉,我市正在利用科技手段开展缓堵保畅综合j9九游会登录入口首页提升。


据了解,近两年来,西安机动车年增长量保持在40余万辆;而我市城市路网密度为5.62公里/平方公里,排名全国第22位,机动车保有量与路网密度极不匹配。


为进一步加强缓堵保畅工作,还路于民,西安交警以数据研判、秩序管控、信号控制、交通优化、信息服务为引领,对77条线路、127条重点道路、70处拥堵点段,开展“一路口一方案、一路段一方案”的综合治理,以点带面促进通行效率整体提升。


为此,我市将实施视频监控、卡口建设提升工程,加快推进十四运智能化信号灯改造升级,已在全市127条重点道路设置30条绿波控制、20处信号灯防溢出瓶颈控制、100处路口信号灯配时自适应控制,均衡路网交通流量,缓解交通拥堵;针对城区拥堵路段、点段,充分发挥各大队辖区因地制宜的力量,在有条件的道路上采取“小改造”,实现大提升,从而提升重点道路、活动线路的道路通行能力。


此外,西安交警还开展40条道路、6条公交专用道的交通标志标线优化提升工程。进一步通过“交通语言”保障各方出行路权,规范通行秩序,提升通行能力。


在推进智慧交通提档升级中,西安交警搭建了交通大数据池,以此支持交警智慧大脑指挥中心,全面提升路面交通事件感知能力、扁平化指挥处置能力、交通研判预测能力。


对一些目前集中影响城市拥堵的节点问题,进行针对性改造,除了持续推动公交线网优化,还引导公交车间隔出行。开展公交车辆在拥堵交叉口文明通行活动,缓解公交“列车化”现象,解决公交车与其他转弯车辆冲突的问题。( 张佳)